特斯拉陶琳：可能与驾校合作加强车辆使用环节的教育

全国乘用车市场联席会5月11日发布的最新数据显示，特斯拉4月在中国市场的销量为25845辆，较3月下降约1万辆，环比降幅高达27%。这一下滑速度已超过行业平均水平，相关数据显示，4月全国新能源乘用车批发销量为18.4万辆，环比3月下降8.7%。此外，在出口方面，4月新能源车出口呈现爆发式增长，特斯拉中国出口14174台，创下单月出口量最高纪录。

近期，特斯拉（TSLA.US）股价持续下跌，截至美东时间11日收盘，特斯拉收报617.20美元/股，跌1.88%，较历史最高位已经跌去超过30%。

不少分析认为，此次销量下滑正是与近期特斯拉车主维权事件相关。但据第一财经报道，特斯拉上海超级工厂ModelY生产线今年4月曾停产两周以升级产线设备，销量也因此而产生波动。红星资本局就此向特斯拉方面求证，但截至发稿尚未收到回复。

5月10日，特斯拉副总裁陶琳在接受新华社采访时表示：“在车辆使用环节，可能要加强消费者的这个教育，比如去和驾校或者交通部门合作。”

陶琳认为：“我们需要去跟驾校、交通部门去合作，不断地在车端用一些技术方式，让大家了解新型汽车的使用方法，然后使得在使用环节当中去避免误操作，或者说一些因为功能上不太了解，而带来的其他的问题。”

特斯拉方面此前在接受红星资本局采访时表示：“安全，一直是特斯拉不变的基本原则。特斯拉旗下全系四款在售车型在中国、北美、欧洲等全球多个测试体系下都获得了‘顶级安全认证’，包括E-NCAP、中汽研、NHTSA等机构的碰撞测试。”

特斯拉方面表示，Model3是美国公路安全保险协会（IIHS）2月公布的“最高安全选择+奖”（TOPSafetyPICK+）得主，是目前顶级安全的汽车之一。

据特斯拉出具的2021年第一季度安全报告显示，在有Autopilot自动辅助驾驶参与下的驾驶过程中，特斯拉平均约每674万公里的行驶里程会出现一起交通事故，事故率仅为全美平均值的1成左右。

“总体来讲，智能汽车肯定是会比以前的传统汽车更加安全。”陶琳表示。

红星新闻记者俞瑶实习记者谢雨桐

责编任志江编辑邓凌瑶

（下载红星新闻，报料有奖！）