重庆市发改委答红星新闻：截至上半年，实现西部陆海新通道与中欧班列联运3757标箱

重庆在发挥“一带一路”和长江联结点功能，促成西部陆海新通道与中欧班列、长江黄金水道对接做了哪些工作？9月2日，国家发改委召开专题新闻发布会，重庆市发展改革委副主任周建池在回答红星新闻记者上述提问时表示，截至今年上半年，实现西部陆海新通道与中欧班列联运3757标箱，西部陆海新通道、中欧班列与长江航运累计联运货物2万余标箱。

周建池表示，在建立管理运营衔接机制上，成立重庆市积极融入“一带一路”加快建设内陆开放高地领导小组，市委书记陈敏尔、市长唐良智担任组长，统筹全市开放通道、平台等建设，确保党中央国务院各项决策部署落实。成立由常务副市长牵头负责、相关市级部门和区县及平台公司组成的工作专班，常态化调度通道建设运营工作，清单化推进重点、难点问题解决。

据介绍，在统筹布局物流枢纽设施方面，将西部陆海新通道、中欧班列的主要始发站点统一布局在陆港型国家物流枢纽——重庆国际物流枢纽园区。该园区汇集了团结村铁路集装箱中心站、兴隆场特大型铁路编组站、重庆铁路口岸、铁路保税物流中心（B型）等重要场站设施，是西部陆海新通道物流和运营组织中心、中欧班列集结中心的主要承载地，2020年园区企业营收超过1000亿元，服务涵盖150公里范围16个千亿级产业园区。截至7月底，重庆国际物流枢纽园区始发西部陆海新通道、中欧班列、渝满俄班列等国际班列超1.3万列、日均开行13列。

周建池还表示，在着力打通铁水联运“最后一公里”方面，建成投用果园港、江津珞璜港铁路专用线，万州新田港、涪陵龙头港进港铁路专用线加快建设。不断提升枢纽港集散分拨能力，开行长寿、荣昌等“节点枢纽-核心枢纽”集拼集运班列，开通珞璜港与泸州港、宜宾港水上穿梭巴士，初步建立果园港—鱼嘴站辐射联动长江下游、珞璜港—小南垭站辐射联动长江上游的集结体系。加快建设重庆铁路枢纽东环线，建成后将实现公铁水空枢纽的更高效衔接。截至今年上半年，实现西部陆海新通道与中欧班列联运3757标箱，西部陆海新通道、中欧班列与长江航运累计联运货物2万余标箱。

红星新闻记者王田北京报道

编辑陈怡西

（下载红星新闻，报料有奖！）